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正时皮带作用与原理有什么?正时皮带优缺点有哪些

日期:2020-05-22    来源:中国汽配网     作者:https://www.qipei8.com/

    正时皮带是我们汽车上的重要零配件,是发动机配气系统的重要组成部分,正时皮带处在发动机之中,发动机如果要正常工作是离不开它的,现在很多汽车都是使用了正时链条,但是正时皮带也没有被淘汰,仍然在很多车子上工作这。接下来汽配网小编和大家讲解下正时皮带作用与原理有什么?正时皮带优缺点有哪些?

正时皮带作用与原理有什么?正时皮带优缺点有哪些


    正时皮带作用与原理有什么

    汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。

    正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用;顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力!

    正时皮带优缺点有哪些

    正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种,很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。

    正时皮带已在发动机中应用很长时间,技术成熟,成本较低,噪音较小,但需要定期检查和维护,一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点,但相对传统的正时皮带来说,其噪音一般稍大一些。

    但什么事情都不是绝对的。随着技术的进步,有些汽车上采用了齿形静音链条,其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。

    齿形静音链条

    常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两种类型。其中,滚子链条受到其先天结构的影响,转动噪音相对正时皮带会更为明显,传动阻力和惯性也会相应较大。

    我们通常俗称的“静音链条”采用了齿形结构设计,传动时入齿更柔和,冲击更小,运转也更加平稳,加之其并没有会产生噪音的链条滚子结构,因此,在噪音水平表现上要更优于传统正时皮带。

    以上关于“正时皮带作用与原理有什么?正时皮带优缺点有哪些”全部内容,希望对大家有用。更多汽车知识欢迎前来关注中国汽配网,中国汽配网,您爱车温馨的港湾!
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