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行星齿轮各齿关系 行星齿轮机构和工作原理

日期:2020-05-22    来源:中国汽配网    作者:https://www.qipei8.com/
    行星齿轮各齿关系 行星齿轮机构和工作原理 简单的(单排)行星齿轮机构是传动机构的基础。 通常,自动变速器的传动机构由两排或更多行行星齿轮机构组成。 简单的行星齿轮机构包括太阳轮,几个行星齿轮和一个齿圈,其中,行星齿轮由行星齿轮架的固定轴支撑,从而允许行星齿轮在支撑轴上旋转。 行星齿轮,相邻太阳齿轮和齿圈始终处于恒定啮合状态,并且通常使用斜齿轮来提高工作的平稳性

    行星齿轮各齿关系

    各轮的齿数与行星轮的个数必须满足传动比条件、同心条件、装配条件和邻接条件等要求。对于2K-H的NGW型行星轮系。

    1.行星轮系各轮齿数的确定

    各轮齿数必须满足的条件:

    (1)传动比条件:尽可能实现给定的传动比要求;

    (2)同心条件:保证行星架的转轴和太阳轮的轴线重合

    (3)装配条件:要使多个行星轮能够均匀地分布在太阳轮四周;

    (4)邻接条件:保证多个均布的行星轮相互间不发生干涉。

    行星齿轮机构和工作原理

    位于行星齿轮机构中心的是太阳轮,太阳轮和行星轮常啮合,两个外齿轮啮合旋转方向相反。正如太阳位于太阳系的中心一样,太阳轮也因其位置而得名。行星轮除了可以绕行星架支承轴旋转外,在有些工况下,还会在行星架的带动下,围绕太阳轮的中心轴线旋转,这就像地球的自转和绕着太阳的公转一样,当出现这种情况时,就称为行星齿轮机构作用的传动方式。在整个行星齿轮机构中,如行星轮的自转存在,而行星架则固定不动,这种方式类似平行轴式的传动称为定轴传动。齿圈是内齿轮,它和行星轮常啮合,是内齿和外齿轮啮合,两者间旋转方向相同。行星齿轮的个数取决于变速器的设计负荷,通常有三个或四个,个数愈多承担负荷愈大。

    简单的行星齿轮机构通常称为三构件机构,三个构件分别指太阳轮、行星架和齿圈。这三构件如果要确定相互间的运动关系,一般情况下首先需要固定其中的一个构件,然后确定谁是主动件,并确定主动件的转速和旋转方向,结果被动件的转速、旋转方向就确定了。

    根据能量守恒定律,三个元件上输入和输出的功率的代数和应等于零,从而得到单排行星齿轮机构一般运动规律的特性方程。

    特性方程:n1+an2-(1+a)n3=0

    n1——太阳轮转速,n2——齿圈转速,n3——行星架转速,a——齿圈与太阳轮齿数比。

    由特性方程可以看出,由于单排行星齿轮机构具有两个自由度,在太阳轮、环形内齿圈和行星架三个机构中,任选两个分别作为主动件和从动件,而使另一个元件固定不动,或使其运动受一定的约束(即该元件的转速为某定值),则机构只有一个自由度,整个轮系以一定的传动比传递动力。下面分别讨论三种情况。
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