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后盘式综合驻车制动钳原理 汽车的刹车卡钳是什么意思

日期:2020-06-30    来源:中国汽配网    作者:https://www.qipei8.com/
    后盘式综合驻车制动钳原理 汽车的刹车卡钳是什么意思 盘式制动器的工作原理可以用板描述。 用拇指和食指捏住旋转板时,旋转板也将停止旋转。 拇指和食指充当制动钳。

    后盘式综合驻车制动钳原理

    用于汽车后轮、带驻车制动传动装置的DBA盘式制动器的浮式制动钳如下图所示。驻车制动时,在驻车制动杠杆凸轮的推动下,自调螺杆连同自调螺母一直左移到螺母接触活塞底部。此时,由于扭簧的阻碍,自调螺母不可能倒转着相对于螺杆向右移动。于是轴向推力通过活塞传到制动块上而实现制动。解除驻车制动时,自调螺杆在膜片弹簧的作用下,随着驻车制动杠杆复位。

    汽车上的盘式刹车是由刹车油泵,一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳组成。刹车时,高压刹车油推动卡钳内的活塞,将制动蹄片压向刹车盘从而产生制动效果。  盘式刹车,它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。 通风盘式刹车是在两块刹车盘之间预留出一个空隙,使气流在空隙中穿过,有些通风盘还在盘面上钻出许多圆形通风孔,或是在盘面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔。通风盘式刹车利用风流作用,其冷热效果要比普通盘式刹车更好。盘式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动,散热效果优于鼓式刹车,制动效能的恒定性好,便于安装像ABS那样的高级电子设备。

    汽车的刹车卡钳是什么意思

    刹车卡钳是一个附挂在刹车盘前后的组件,刹车卡钳当中有单个或多个活塞,踩下刹车踏板时会产生压力,迫使刹车油推动活塞,进而推动刹车片向内夹住刹车碟盘来达成刹车减速的效用。

    要纠正一个错误的说法,不是活塞越多的卡钳,刹车就越厉害。一辆汽车的刹车效果好不好,关系的东西太多了,油路设计,制动主缸,踏板的设计,制动油的选取,刹车碟,刹车片等等。

    例如,一些美国的大脚车都是单活塞的浮动卡钳,但它卡钳的压力可以让普通家用车的碟盘碎裂。

    那么问题来了,多活塞的卡钳与单活塞卡钳的区别,到底在哪?答案是,多活塞卡钳摩擦面积更多,卡钳体积小,刹车回馈更加细腻。

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