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等速万向节的组成 万向节起什么作用?

日期:2020-06-30    来源:中国汽配网    作者:https://www.qipei8.com/
    等速万向节的组成 万向节起什么作用? 等速万向节的基本原理是,力传递点始终位于两个轴的交点的等分线上。 一对相同大小的锥齿轮的接触点P位于两个齿轮的轴线相交角的平分线上,从点P到两个轴线的垂直距离等于r。 在点P,两个齿轮的圆周速度相等,并且两个齿轮的角速度也相等。 可以看出,如果万向节的传递点在相交角发生变化时始终位于两轴之间的角平分线上,则可以确保恒速传递。

    等速万向节的组成

    等速万向节的常见结构形式有球笼式和球叉式。

    1.球笼式等速万向节1) 结构球笼式万向节由六个钢球、星形套、球形壳和保持架等组成。万向节星形套与主动轴用花键固接在一起,星形套外表面有六条弧形凹槽滚道,关注xsjiaoliu,更多更全汽车知识全知道!球形壳的内表面有相应的六条凹槽,六个钢球分别装在各条凹槽中,由球笼使其保持在同一平面内。动力由主动轴、钢球、球形壳输出。

    球笼式万向节工作时六个钢球都参与传力,故承载能力强、磨损小、寿命长。它被广泛应用于各种型号的转向驱动桥和独立悬架的驱动桥。

    2) 检修以桑塔纳2000轿车为例,主要是检查内、外等速万向节中各部件的磨损情况和装配间隙。一般外等速万向节酌情单件更换。内等角速万向节,如某部件磨损严重,则应整体更换。

    外等速万向节的6颗钢球要求有一定的配合公差,并与星形套一起组成配合件。检查轴、球笼、星形套与钢球有无凹陷与磨损,若万向节间隙过大,需更换万向节。

    内等速万向节的检修要检查球形壳、星形套、球笼及钢球有无凹陷与磨损,如磨损严重则应更换。内等速万向节只能整体调换,不可单个更换。

    防尘罩及卡箍、弹簧挡圈等损坏时,应予以更换。

    2.球叉式等速万向节球叉式万向节是由主动叉、从动叉、四个传动钢球、中心钢球、定位销、锁止销组成。主动叉与从动叉分别与内、外半轴制成一体。在主、从动叉上,分别有四个曲面凹槽,装配后,则形成两个相交的环形槽,作为钢球滚道。四个传动钢球放在槽中,中心钢球放在两叉中心的凹槽内,以定中心。

    球叉式万向节在工作的时候,只有两个钢球传力,磨损快,影响使用寿命,现在应用越来越少。

    万向节起什么作用?

    万向节的作用是,使传动轴能在一定角度变化范围内,将变速器(或分动器)的动力平衡地传给主传动器内的减速齿轮,避免传动轴机件损坏。

    万向节分为两种类型。①不等速万向节;即一般常用的十字轴万向节。在主动轴转一周中,从动轴的转动角速度不等。为了达到等速转动,一般应成对使用,即在传动轴两端安装两个万向节,使传动轴两端的万向节叉在同一平面内;主动轴与从动轴要基本保持平行,它主要由万向节叉、十字轴和滚针轴承等机件组成。②等速万向节:它的传动特点是主动轴与从动轴的转动角速度相等。前桥驱动的汽车上都装有等速万向节(驱动兼转向)。等速万向节一般有三种形式。

    球叉式等速万向节,主要由从动叉(外半轴)、主动叉(内半轴)、钢球、销钉、定位钢球组成。球笼式等速万向节,主要由与主动轴相连的星形套(内滚道)、与从动轴相连的球形壳(外滚道)、钢球(一般为六个,全部能传力)和保持架(球笼)等组成。由于其允许的传动交角较大(约为42。),承载能力强,结构紧凑,拆装方便,因此应用越来越广。球销式等速万向节,主要由两偏心轴叉、两个三销轴和六个轴承(采用衬套)等机件组成。

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