您当前位置:中国汽配网   >   行业资讯
汽配资讯

刹车制动钳怎么拆 单活塞刹车钳工作原理是什么

日期:2020-06-30    来源:中国汽配网    作者:https://www.qipei8.com/
    刹车制动钳怎么拆 单活塞刹车钳工作原理是什么?制动钳对汽车的停车能力至关重要。 它们是最基本的汽车制动器零件,因此在组装或更换它们时需要非常小心。 如果您知道如何更改它们,则可以节省时间和金钱。 这里是有关如何组装制动钳的提示。

    刹车制动钳怎么拆

    更换制动钳。松开轮胎上的凸缘螺母,在损坏的制动卡钳上可以找到。这对于任何类型的制动器更换或修理都很重要。通过电梯或千斤顶提升你的车。确保你的车不会换档。在这种情况下,安全支架会帮助你。

    从轮胎上取下凸缘螺母。确保把它们放在安全的地方,以免丢失。把轮胎放在一边,露出汽车的刹车装置。将排水盘放在卡钳下方。然后找到班卓琴螺栓或简称螺栓。螺栓将制动软管连接到制动钳上。

    松开螺栓。找到并拆下将制动钳连接到车轮总成上的螺栓。让制动液流向排放盘。腐蚀性液体不能接触到你裸露的皮肤或任何油漆过的表面。排空需要更换的制动钳。确定制动钳是半载还是空载。如果你的制动钳是半负荷的,那么你就不需要理解如何剥离你原来的制动钳的安装部分。

    剥去需要更换的制动钳的安装元件。它包括制动钳的原始滑块、螺栓和橡胶套。检查齿轮,确保它们没有任何扭曲、损坏、撕裂和生锈。润滑所有需要拆卸的安装部件。在新制动钳上安装所有安装部件。

    压缩卡钳活塞。确保活塞被完全压缩。必须通过特殊的卡钳制动转向设备来完成。压缩制动钳最有效的方法是让汽车销售人员或专业汽车机械师对其进行诊断,因为不同的制动钳有不同的完全压缩方法。

    单活塞刹车钳工作原理是什么?

    双活塞卡钳是多活塞卡钳的一种:

    1、多活塞卡钳是建立于固定式对向分泵之上,它拥有多个活塞并且多数为对向放置。多个活塞的好处在于卡钳的体积会比较大,所以可以安置更大的刹车皮,使摩擦力也得以加大;

    2、另外由于采用多个活塞,而每个活塞都有制动液推动,这样让施加于制动皮的压力也同时增大,配合较大的刹车皮自然就能加大制动力;

    3、多活塞的卡钳虽然制动力强,但是它的重量也会随之上升,这会影响悬挂下重量;

    4、多活塞的卡钳有些采用的是相等直径的活塞,而有些则是采用不等直径的活塞制作,这样不等直径的活塞可以让卡钳保持一定的制动线性,保留一点的舒适性同时又有强劲的制动力。

    以上关于“发刹车制动钳怎么拆 单活塞刹车钳工作原理是什么”的内容小编就介绍到这里,希望对大家有用。更多汽车配件资讯请关注中国汽配网。中国汽配网,您爱车的温暖港湾!
更多>>最新配件

关于我们 | 广告服务 | 网站建设 | 搜索排名 | 招聘信息 | 合作伙伴 | 联系我们

Copyright © 2008-2015 中国汽配网 All Rights Reserved

免责声明:本站所有信息由各公司自行发布,请在交易前确认真实合法性,本站不承担任何法律责任

苏ICP备12050554号