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汽车的活塞环怎么装,装配活塞环注意事项有哪些

日期:2020-08-03    来源:https://www.qipei8.com    作者:中国汽配网
  汽车车身内零部件的数量简直数不胜数,种类非常之多。但论谁更重要?内燃机可以名列其中。然而活塞环又是内燃机中一个非常重要的易损件,在构成发动机的各种零件中,以活塞环的作用最为微妙,即使是设计制造精良的活塞环,若使用维护不当也会引起各种故障。

汽车的活塞环怎么装

1、共三道环,第一道环是气环,第二道环仍然是气环,第三道是油环(双面环2根);

2、第一道环与第二道环错开180度,注意:两者的环口需避开活塞销位置;

3、第二道环与第二道环错开180度;

4、第三道环是双面环,除了这两个环口要错开80度外,还要注意和第二道环错开至少90度以上。

装配活塞环的顺序

1、将活塞环槽彻底清洗干净;

2、装配活塞环从上至下的顺序:第一道环、第二道环、油环。

注意:在安装时应防止活塞和活塞环受损;安装时有记号一面朝上。装好后,活塞环应能自由转动。顶环与第二道环的位置不能颠倒;

3、将活塞环开口相距隔开120度,不要重合;

4、安装油环时,应先安装隔圈,然后再安装侧轨。

装配活塞环注意事项有哪些

1、活塞环平装入气缸套内,接口处要有一定的开口间隙。

2、活塞环应装在活塞上,在环槽中,沿高度方向要有一定的边间隙。

3、镀铬环应装在第一道,开口不要对着活塞顶部的涡流凹坑方向。

4、各活塞环开口在互相错开120℃,均不准对着活塞销孔。

5、锥形断面活塞环,安装时锥面应向上。

6、扭转环安装时,倒角或切槽应向上。

7、安装组合环时,应先装轴向衬环,再装扁平环和波形环。波形环上边装两片扁平环,下边装一片扁平环,开口应相互错开。

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