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柴油发动机轻微烧机油正常吗 汽车烧机油的表现

日期:2020-08-04    来源:中国汽配网    作者:https://www.qipei8.com/
    柴油发动机轻微烧机油正常吗 汽车烧机油的表现 柴油发动机分为二冲程柴油发动机和四冲程柴油发动机。 其中,二冲程柴油机燃烧机油是正常的。 这是由于二冲程柴油发动机的原理。 例如,农村地区的拖拉机使用二冲程柴油机,每当拖拉机运行时,它总是会抽出蓝烟或黑烟。 四冲程柴油机和二冲程柴油机在原理上略有不同。 四冲程柴油机燃烧机油的原因是磨损。

    柴油发动机轻微烧机油正常吗

    柴油机烧机油是什么原因?

    1、这是由于活塞环,尤其是油环磨损或活塞环对口、或环的弹性差、断环,以及活塞环被积炭粘牢在环槽中等原因所引起的活塞环刮油效果大大降低,使气缸壁上的机油窜至活塞顶部燃烧室内,引起烧机油。

    2,在高温、高负荷状态下柴油发动机一直运转,会造成活塞环与缸套的磨损,拉缸而引起烧机油。

    可以说,四冲程柴油机烧机油的原因与汽油机烧机油的原因是一致的。

    柴油发动机烧机油怎么处理?

    首先检查确认车子是哪里出问题了。在排除外部没有漏油的条件下,只能拆解发动机去检修了。

    为了避免出现柴油机烧机油的现象,各位车主要做到:

    (1)选择合适的机油:选择粘度大和挥发率较低的机油,尽量选择大品牌质量有保证的机油。

    (2)新车磨合要求:车主在磨合期要小心驾驶。按照磨合期的要求进行磨合。

    (3)燃油品质要合格:油品的好坏是引致积碳的一大因素,品质必须要有保障。

    (4)定期保养,按时更换机油、机油滤清器,及时更换空气滤清器。

    柴油发动机烧机油是一大问题,会带来许多不良影响,必须要重视起来。如果柴油机严重烧机油,会造成机油消耗过大,积碳严重,排放加重,柴油机功率下降,再严重的话会爆瓦,车子没动力,起动不了。

    汽车烧机油的表现

    我们今天所讲的汽车烧机油,可能很多车主都不会注意这个问题。其实就是机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧,从而造成不同程度的损伤。那么有些小伙伴儿就问道,到底发动机烧机油的原因是什么呢,汽车烧机油的表现有哪些。

    汽车烧机油的表现

    如果汽车出现烧机油的话,除了机油量的减少,同时还会导致机油燃烧不充分,并且长时间下去会在气门和缸壁处累积很多积碳。造成发动机抖动,异响,加速无力迟滞,尾气冒蓝烟等现象。其次还会加快车辆氧传感器的损坏,引起三元催化转化器的堵塞,甚至直接报废。可以看出,烧机油导致的后果还是比较严重的,发现问题及时维修避免后期花大价钱。

    发动机烧机油的原因

    1、气门油封

    气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面,但随着时间的推延,多多少少都是会出现磨损或老化的情况。严重的话会影响气门的密封性,这样一来就很容易出现烧机油的现象了。所以如果是气门油封出现问题的话,应及时更换气门油封。

    2、活塞间隙过大

    当汽车的使用时间比较长,会有燃烧不充分的积碳附在活塞环上,但长期不清理的话,很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大,导致机油流入燃烧室中,造成烧机油,严重的话还会导致发动机“爆缸”的现象。所以定期清理积碳是非常重要的,是预防烧机油的有效方式。

    以上关于“柴油发动机轻微烧机油正常吗 汽车烧机油的表现 ”的内容小编就介绍到这里,希望对大家有用。更多汽车配件资讯请关注中国汽配网。中国汽配网,您爱车的温暖港湾!
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