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怎么判断喷油嘴脏了,汽车喷油嘴故障的表现

日期:2020-08-07    来源:https://www.qipei8.com/    作者:汽配网

    由于汽油本身含有树胶,杂质或在储存和运输过程中带入的灰尘和杂质,因此,随着时间的流逝,在汽车油箱和燃油进口管中会形成类似油泥的沉积物。由于汽油中的不稳定成分在一定温度下反应,因此形成胶和树脂状粘性物质。当这些粘性物质在喷油器,进气门等中燃烧时,这些沉积物将变成硬碳沉积物。

    怎么判断喷油嘴脏了

    城市交通拥堵和汽车经常处于低速和空转的速度,这将加剧这些沉积物的形成和积累。沉积物会堵塞燃油喷嘴的针阀和阀孔,影响电子喷射系统精密零件的工作性能,并导致动力性能下降。

    我们需要定期清洁喷嘴。长期不清洗或频繁清洗喷嘴会造成不良影响。至于清洁时间,应根据汽车状况和平时所加燃料的质量来确定。一般来说,现在建议大多数用户清洁大约20,000公里。在良好的车辆条件和良好的燃油质量下,它可以扩展到大约40,000-60,000公里肮脏的汽车喷油器的性能如下:

    1.节气门响应不灵敏,加速不如以前那么平稳。

    2.发动机噪音变大,特别是在低速低速状态下。

    3.行驶不平稳,汽车不如以前那么坚固。踩加速器会感觉滞后。在空档处踩油门将使转速表指针缓慢上升。

    4.怠速抖动,尤其是在容易启动抖动时。

    5.增加油耗。

    6.车辆排放过多。

    7.在严重的情况下,它将损坏发动机并缩短其寿命。

    喷油器是EFI发动机的关键部件之一。喷油器的质量直接决定着发动机的性能。简而言之,喷油器的功能是使汽油形成雾状,有利于充分燃烧。

    但是,由于许多客观因素,喷油器将形成积碳。例如,汽油本身含有杂质,随着时间的流逝,它们会形成类似污泥的沉积物;其次,汽油中的不稳定组分在一定温度下反应形成树胶和树脂状粘性物质。

    作为EFI发动机的关键部件之一,喷油器决定了发动机的性能。喷油器本身是电磁阀。原理很简单。当电磁线圈通电时,将产生吸力,并且针阀被吸起。打开喷孔,燃油将通过针阀头与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾,这对充分燃烧是有利的。

    汽车喷油嘴故障的表现

    驾驶汽车一段时间后,燃油系统中会形成某些沉积物。沉积物的形成与汽车燃料直接相关:首先,由于汽油本身含有胶,杂质或在存储和运输过程中带入的灰尘和杂质,因此在汽车燃料箱中会形成类似于淤渣的沉积物积聚。第二个是汽油中的不稳定成分在一定温度下反应形成树胶和树脂状粘性物质。当这些粘性物质在喷油器,进气门等中燃烧时,这些沉积物将变成硬碳沉积物。

    因此,有必要定期清洁喷油器。喷油器多久清洁一次?一般来说,如果汽车状况良好且燃油质量良好,则可以每40,000-60,000公里完成一次。即使燃油喷嘴稍微堵塞,也不必太紧张,因为在高速行驶时,杂质可能会喷出并溶解。这就是为什么建议车主每天开车时应经常高速行驶以减少积碳的可能性。


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