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碟式刹车和盘式刹车的区别,鼓式刹车器更好还是盘式刹车器更好

日期:2020-08-07    来源:https://www.qipei8.com/    作者:汽配网
    汽车刹车系统按类型划分,主要分为鼓式刹车器和盘式刹车器。哪一个更好?鼓式刹车器只需使用刹车鼓中的固定刹车片摩擦与车轮一起旋转的刹车鼓,以产生摩擦力来降低车轮的速度。

    碟式刹车和盘式刹车的区别

    在中国,鼓式刹车器一直以来都不受欢迎。首先,在当今的面子世界中,看起来丑陋是本来的罪过。鼓式刹车器均为土式,其外观已被盘式刹车器炸毁。 ,更可怕的问题是鼓式刹车器通常仅用于价格便宜的低端车型。许多人认为便宜并不好,因此他们认为鼓刹一定是“不好”的。因此,在大家眼中,鼓式刹车器已成为一种廉价的作弊产品,“可靠性差,无法挡住汽车”,但这是黑心厂商的一种减少方法,因此从性能上来说,鼓式刹车器的确如此“垃圾”?

    实际上,这是每个人的偏见。鼓式刹车器的刹车力远大于盘式刹车器的刹车力。通常,当我们购买东西时,质量越贵越好。结果,刹车推翻了我们通常的看法。便宜一点更好?为了帮助您解决疑虑,今天我将从科学的角度告诉您有关鼓式刹车器和盘式刹车器的信息。

    优点:结构紧凑,直径和尺寸小于盘式刹车器,刹车油压低,自动刹车效果好,制造成本低;

    缺点:加热刹车鼓后,直径会增加,刹车踏板行程会增加,并且刹车片不会散发鼓中的热量。连续刹车会由于高温而导致刹车片的热衰减,从而使刹车力减弱;

    蝶形刹车器也称为盘式刹车器。盘式刹车器分为实心盘和通风盘。通风盘类型是在磁盘表面上钻许多圆形通风孔,或在磁盘端面上切出通风槽或预制矩形通风孔。通风盘式刹车器利用气流的作用,其散热效果优于普通盘式刹车器。工作原理由连接至车轮的刹车盘和位于刹车盘边缘的刹车钳组成。刹车时,高压刹车液推动刹车片以夹紧刹车盘,从而产生刹车效果。

    鼓式刹车器更好还是盘式刹车器更好

    优点:相对较小的热衰减,灵敏的刹车,良好的散热和高频刹车作用,更符合ABS系统的需求;

    缺点:刹车力低于鼓式刹车器,刹车油压较高,结构较复杂,制造成本高;

    首先,尽管盘式刹车器和鼓式刹车器在外观上有所不同,但它们的工作原理非常相似:它们都使用摩擦刹车片产生摩擦阻力来使车轮减速。盘式刹车器更常见。它有两个主要部分:一个是带有刹车片的卡钳,另一个是“金属盘”刹车盘。踩下刹车器时,刹车钳将像钳子一样,紧紧地将刹车盘夹紧在刹车钳内部。刹车片将跟随刹车盘。鼓式刹车器不同。我们也可以从名称中猜测。它用刹车鼓代替了刹车盘,就像一个洗脸盆。东西太奇怪了,刹车片如何摩擦它?

    实际上,鼓式刹车器的原理并不难。就像在洗脸盆旋转时,我们将两只手放进去并紧贴着左右两侧的洗手池壁。因此,鼓式刹车器的刹车片设计为与“脸盆”匹配。 “墙”,其形状变为长弧形。需要刹车时,可以将其推出。然后重点放在了。鼓式刹车器的刹车衬块比盘式刹车器的刹车衬块大。当然,工作过程中的摩擦面积也变大了,因此摩擦会更加剧烈,而刹车器当然具有较大的特性。

    我认为这两种刹车器更适合小型汽车。频繁刹车更加灵活,并且与ABS一起使用时效果很好,并且在小型汽车上使用时,安全系数更高。诸如公共汽车和卡车之类的大型车辆需要较大的刹车力,这更适合于鼓式刹车器。
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