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化油器是怎么工作的呢?你知道吗?

日期:2020-01-09    来源:中国汽配网    作者:g.qipei8.com
 

    为什么说化油器就跟咱们平常喝盒装的饮料差不多呢?化油器是怎么工作的?感兴趣的朋友可以来了解一下。


  化油器是怎么工作的呢?你知道吗?


    化油器是怎么工作可以用吸管把饮料从盒子里吸出来,那发动机就通过进气管进气的时候产生的真空度把汽油从化油器里吸出来,再简单点说就是进气管从化油器里把汽油吸出来给发动机烧。

    化油器原理挺简单,可用起来就不是这么好用了。大家都有用吸管喝饮料的经验吧?你喝到一半的时候,吸管角度不对是不是吸不到饮料啊?化油器也这样!你有时候吸管插到底嘬到底上的防水膜上了就吸不动了对不?化油器也这样!

    你用吸管吸酸奶这种低温下比较粘稠的饮料的时候是不是经常吸的挺费劲的啊?化油器也这样!所以你用吸管的时候有什么不好使的,化油器比你这毛病还多呢!过去开化油器老车的老司机冬天讲究热车不是没有原因的,其实就是因为化油器不好用。

    所以化油器总有老多的毛病跟不上时代的发展,于是咱们的主角电喷就出现了。

    接下来小编再来给大家说说电喷发动机闭环控制介绍,希望对大家有用。

    现代电喷系统不讲机械结构和具体控制过程了,真心太难了,我就简单讲讲工作过程就行了。其中,一切的起始在于行车电脑,行车电脑作为总控制端控制喷油系统给发动机喷油,而发动机上边的进气端有空气流量传感器,排气端有后氧传感器。

    空气流量传感器和后氧传感器又要根据发动机的进气排气状况告诉行车电脑该怎样控制喷油系统。这样整体就形成了两个个封闭的圈,每个圈是一个闭环控制。

    这样行车电脑就可以根据传感器采集的进气量数据和排气侧发动机燃烧情况的数据,算出来一个最精确的喷油量来控制喷油系统,极大的提高了燃油经济性和发动机功率。而且过去化油器里的汽油是呈液态被吸出来的,所以和空气混合的并不是非常的均匀,各个进气管的长度又不一样,没准进哪个气缸里的汽油就多,进其他的就少。

    所以化油器时代的机器普遍油气混合比例不准确,不仅功率和热效率低下,排放也非常的不好。而现代电喷系统都是把汽油呈雾状高压喷出来,与空气混合的更好,燃烧效率更好的同时,排放也更好。

    以上关于“化油器是怎么工作和电喷发动机闭环控制”的内容介绍小编就不多说了,希望对大家有用。
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