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抬头显示的形式有什么?抬头显示原理有哪些

日期:2020-01-14    来源:中国汽配网     作者:https://www.qipei8.com/

    抬头显示系统HUD原本是飞机以及战斗机才有的配置,近几年才在汽车中普及。现在抬头显示已经开始大众化了,一些低级别的车型也可供选装。今天中国汽配网小编就来讲讲抬头显示的形式有什么?抬头显示原理有哪些?


抬头显示的形式有什么


    HUD抬头显示的形式

    1.单独玻璃

    数字信息投射在挡风玻璃前的一块独立可折叠的反射玻璃上,但和豪华品牌相比,它们显示的信息更为单调。

    2.挡风玻璃投射

    电脑将大量彩色数字信息投射到挡风玻璃上。原理是在挡风玻璃上植入或贴上投射膜,这样中控台上的光可以投射在挡风玻璃上。

    高端车型基本看不到投射膜,一些市场上后期添加的可以看到膜的颜色更深。

    抬头显示原理

    1.HUD的原理类似于幻灯片投影。由投影仪发出光信息,经过“反射镜”反射到“投影镜”上,再由“投影镜”反射到“挡风玻璃”,人眼看到的是位于眼前2-2.5米处的虚像,给人的感觉就是信息悬浮在前方路上。

    2.HUD图像在挡风玻璃上位置是可调的,而这其中的关键便是“投影镜”,通过改变“投影镜”的角度,就可以调节HUD图像的位置。

    3.挡风玻璃是弯曲的,图像若是直接投射在弯曲的玻璃面上,会造成图像变形。这就需要一个纠正措施——于是“投影镜”和“反射镜”被设计成弯曲的。

    抬头显示的优点

    1.HUD信息显示位置比传统的组合仪表位置高。也就是说,驾驶员想查看车辆信息时,通过HUD只需低下头5-10°;而看组合仪表的话,则需低20-25°。驾驶员视线转移的少了对行车安全就有很大的提高。

    2.驾驶员从仪表盘上查看驾驶信息时,眼睛从道路转移。由于道路亮度高而车内的亮度低,眼睛就会经历由亮到暗再到亮的过程,眼睛瞳孔需要调整,调整就需要时间,同时眼睛的聚集点会由远到近再到远,这样在一些紧急情况时反应就慢了。抬头显示系统就可以很好的避免,让驾驶员对紧急情况有足够的时间应对。

    3.抬头显示不仅提升了科技感,更重要的是让驾驶员视线保持在前方,这也是抬头显示设计的初衷。抬头显示作为提升安全驾驶的配置来看,确实是比较实用的,不过前提是显示的信息不能太多,否则会适得其反。

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