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一侧减震器坏了的现象,什么要两边同时更换减震器

日期:2020-01-22    来源:中国汽配网    作者:https://www.qipei8.com/
    一侧减震器坏了的现象,什么要两边同时更换减震器。一侧减震器坏了的变现,今天来给大家说一说汽车减震器一侧坏了会有什么变现。为什么更换的时候需要更换两个。以及空气悬挂都有哪些优缺点。喜欢的朋友跟我一起来看看吧,希望对大家有所帮助。


一侧减震器坏了的现象,什么要两边同时更换减震器


    减震器的作用

    大家都知道是什么,一个好的减震器可以给驾驶员带来非常舒适的驾驶舒适度,只要汽车动,那么减震器的就一直在起作用,减震器要承受大部分车身的中奖,所以它的使用寿命就不可能像其他零件一样,可以用很长的时间,减震器如果出现问题,只要不跑山路基本上不会对驾驶造成什么安全性的影响。

    但是会产生等一些小麻烦,首先乘坐不舒服是非常肯定的,杂音非常多,有可能会造成驾驶员晕车的现象。


一侧减震器坏了的现象,什么要两边同时更换减震器


    一侧减震器坏了的现象

    减震器出现问题怎样检查呢,我们可以去压四个轮的悬吊,马上停止摇晃就定住的汽车减震器是没有问题的,如果上下两三次摇晃才定住的那就代表减震器出现问题了,这样做可以检查到每一个减震器,一点出现问题最好及时更换。

    为什么要两边同时更换减震器

    只有一边减震器坏了怎样维修,像这种情况有些车主可能觉得哪一个坏了就坏哪一个就行,但是可不能这样,减震器一般更换最好是一对一起更换。如果只更换一个的话,两边的减震器阻尼不一样,在刹车的时候就会觉得一边低一边高了。二两个一起换的话就可以解决一边晃动的问题。

    有些人误以为汽车两侧的弹簧是减震器,这个说法其实并不对,因为这个原因使得很多车主忽略了减震器,看到弹簧没出现问题人为减震器就没事,其实减震器并不是两侧的弹簧,虽然说弹簧也是有减震的作用。弹簧的个性大家应该都知道,压一次可以弹跳好多次,而减震器的作用就是吸收弹簧反弹引起的震荡。所以说减震器并不是弹簧,这要是为什么上面说减震器检查反弹次数马上停止的才算好的原因。

    气压减震器跟液压减震器又有所不同,气压减震器的一边是加压氮箱。随着现在电子技术的发展,汽车上面的这些零件已经慢慢的迎来改革,而现在有一种空气减震器,这种减震器的使用寿命可以说是其他种类无法比较的。而且减震效果也是非常好的。

    空气减震可以调节乘坐的品质,避免了之前减震器的单一性,可以随意的调整汽车的减震程度,但是这种减震器的成本非常的高,在高豪华汽车上空气悬挂都属于选配。价格可以说是非常的昂贵,虽然说空气悬挂工作的时候非常的好,但是一旦出现问题维修费用而是相当多的。如果在行车中突然坏掉汽车会像一边倾斜,也会对行车造成安全隐患。

    以上关于“一侧减震器坏了的现象,什么要两边同时更换减震器”的内容小编就介绍到这里,希望对大家有用。更多汽车配件资讯请关注我们。中国汽配网,您爱车温馨的港湾!
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