汽车的前轴是什么？
车轴（又称车轴）通过悬架与车架（或承载体）连接，两端装有车轮。车架上的垂直载荷通过车轴传递给车轮；车轮上的滚动阻力、驱动力、制动力、侧向力、弯矩和扭矩通过车轴传递给悬架和车架，因此，车轴的作用是在车架和车轮之间传递全方位的力，以及产生的力、弯矩和扭矩。
根据悬架的结构型式，车轴可分为整体式和断开式。断开的车轴为活动连接结构，与独立悬架一起使用；整体车轴的中部为刚性实心或空心梁（轴），主要与独立悬架一起使用。
在大多数现代汽车中，左右轮之间没有轴，但它们通过自己的悬架与车架或车身相连。然而，它们仍然被称为断轴。根据车轮在车轴上的不同运动方式和作用，车轴可分为四种：转向轴、驱动轴、转向驱动轴和支撑轴。转向轴和支撑轴属于从动轴汽车的前轴多为转向轴，后轴或中后轴多为主动轴。
SUV有前轴吗？
越野车和一些汽车的前轴既是转向轴又是驱动轴，所以称为转向驱动轴。一些单轴驱动的三轴车辆（6×2车辆）的中轴或后轴为支承轴。拖车上的车轴都是支撑车轴。前桥是传递车架和前轮之间产生的力、弯矩和扭矩的装置。前转向轴的前轴多为从动轴，又称转向轴，一般分布在车辆的前部，所以称为前轴。
它使用转向节连接转向系统。它可以将转向器输出的转向力传递到车轮上，实现车辆的转向。它不仅承受车辆前部的弹簧载荷质量，承受垂直载荷，还承受各种纵向力、横向力和相关力矩。各类车辆的转向轴结构基本相同，主要由前轴（梁）、转向节、主销和轮毂组成。
前轴作为主体零件的前轴，一般用中碳钢经模锻和热处理而制成的。其断面是工字形或管形。为提高抗扭强度，在接近前轴两端各有一个加粗部分成拳形，其中有通孔，主销即插入此孔内。中部向下弯曲成凹形，其目的是使发动机位置得以降低，从而降低汽车质心；扩展驾驶员视野；减小传动轴与变速器输出轴之间的夹角。
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