您当前位置:中国汽配网   >   行业资讯
汽配资讯

如何检查点火线圈故障,点火线圈检查方法

日期:2020-02-14    来源:中国汽配网    作者:https://www.qipei8.com/
    如何检查点火线圈故障,点火线圈检查方法。众所周知汽车虽然方便了我们的出行,但是汽车也是一件消耗品,而汽车身上所有的零件同样都是消耗品。而点火线圈就是点火系统当中最容易被忽视的,其实当汽车点火线圈老化出现这些表现时大家就要注意了。

    其实点火线圈的损坏比较容易判断,当车辆在行驶中突然发动机出现不正常的抖动(行驶较长的公里数后),同时伴有动力上的明显缺失,这时你就要考虑有可能是点火线圈的问题了。

    点火线圈一旦出现异常,就会造成火花塞不工作,继而这个汽缸的混合气体就不会爆燃,车辆在失去一个汽缸的情况,动力的缺失就是自然的了。

    一般点火线圈严重故障时,会有缺缸现象,并且会有发动机故障报警。车子没出现报警可能因为故障还不严重,所以只有在急加速状态下才能感觉出来,车友们在平时应注意这方面的观察。

    现在车每缸多有点火线圈,以前车只有一个点火线圈通过分电器到各缸点火,如该线圈坏是无法在行驶了。现在坏一个还能缺缸开回来,真好。在几十年前就因坏了个点火线圈而在车上坐了一夜。

    再有就是对于车主来说,想让点火线圈寿命更长,一方面要注意火花塞的使用,使用老化的火花塞会增加其工作负荷,另外要注意车子的水温,水温偏高的车点火线圈容易烧坏。

    之所以能将车上低压电变成高电压,是由于有与普通变压器相同的形式,初级线圈与次级线圈的匝数比大。但工作方式却与普通变压器不一样,普通变压器是连续工作的,而点火线圈则是断续工作的,它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。

    如何检查点火线圈故障

    ①直观检查:观看绝缘盖是否有裂纹。

    ②点火线圈周围有无如沥青等绝缘物从绝缘盖漏出。

    ③髙压阻尼线能否较好地插入和拔出高压阻尼线孔。

    ④各高压阻尼线的接线柱是否焊接良好。

    ⑤附加电阻等是否好无损。

    ⑥万用表放人电阻挡,用万用表红接线柱接触点火线圈接线柱,用万用表黑接线柱触及点火线圈接线柱,此时如电阻挡指针向右转,表明初级线圈是通的,如万用表指针不动,说明初接线圈断路。

    如黑色接线柱点到点火线圈任一处,则或初级线圈或次级线圈短路,绝缘体已失去绝缘特性。当万用表红接线柱插人并接触接线柱,万用表黑接线柱接触接线柱时,万用表的指针向右转动,说明次级线圈通。

    点火线圈检查方法

    拆去电脑接线,拆下某缸点火线圈和接此缸点火线圈的两火花塞、髙压阻尼线,并将点火线圈原接电脑的接线柱与蓄电池连接,又重新将高压阻尼线、火花塞装好,如此时不断断开与闭合与电池连接的线,火花塞如有火花,说明初级线圈与次级线圏良好,否则,应更换点火线圈。

    以上就是关于“如何检查点火线圈故障,点火线圈检查方法”的全部内容,更多关于汽车方面资讯请关注中国汽配网!中国汽配网,您爱车温馨的港湾!
更多>>最新配件

关于我们 | 广告服务 | 网站建设 | 搜索排名 | 招聘信息 | 合作伙伴 | 联系我们

Copyright © 2008-2015 中国汽配网 All Rights Reserved

免责声明:本站所有信息由各公司自行发布,请在交易前确认真实合法性,本站不承担任何法律责任

苏ICP备12050554号